un mio amico ha preso una z1 reverse a 300 euro nuova, e secondo me c'è un abisso con la c1, già da originale (ammo di sterzo, motore, carburatore 18, filtro in spugna,...) poi è fatta veramente meglio...e va già moooolto piu forte.

ma da quanto ce l'hai la c1? hai fatto le principali modifiche di routine (compreso regolare le forcelle se sono storte:smt127) ? io le ho addrizzate perchè erano montate leggermente storte, e anche se la differenza era di pochi millimetri dopo l'ho sentita:si:

la c1 sono 4 mesi che ce l'ho + o - ... avrò girato 3 volte... come faccio a vedere se le forcelle sono storte?????

alex vuoi un consiglio???????
fai così: smonta tutto fino ad arrivare al telaio nudo,..........una volta che hai il telaio nudo puoi controllare tranquillamente anche ad occhio se il telaio è messo bene o meno !!!!
se dovesse essere storto da qualche parte prova ad addrizzarlo con qualche martellata bene assestata, una volta fatto........con una spazzola di ferro spazzoli tutte le parti saldate e te le fai ripassare tutte da un tuo amico saldatore!!!!!!
mi raccomando che la saldatura sia a filo e fatta da una persona esperta che nn ti buchi il telaio!!! vedrai che una volta rimontato il tutto la tua moto sarà moltoooo più stabile!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

PS: se devi spendere 550 euro per la d1 e spenderci sopra per renderla affidabile (minimo 200 euro tra carburatore, frizione, filtro, .......) a sto punto sulle 1000 euro trovi qualcosa di italiano ed indiscutibilmente più affidabile!!!! nn fare cazzate!!!!!!!!!

quoto!!! pienamente!!!

ok... parole saggie, infatti sto mettendo da parte i soldi x una ITA usatissima da 700 €

ottimo:si:

se quella cinese l'hai gia' avuta cambiala solo con italiana anche se piu' vecchia ma italiana......

la D1 non ha niente a che vedere con le altre! non la puoi paragonare con la C1, xke e tutto un`altra cosa, sia come telaio, guidabilita e potenza. non ti fidare di chi ti dice che tutte le cinesi sono uguali!

...ragazzi...tra 550 e 1000 mi sa che ce un tot di diff.....cmq la d1 la g1 e la z1 sn a livello molto piu alto rispetto a c1....cm telaio e tt...poi da originali vanno già molto piu forte che c1...e cmq cn 150e..di pezzi (cuscinetti paraoli carb ecc...ed ho allargato) hai già una moto affidabile e poi un altra cosa..poi chiaramente il mondo è bello xchè è vario e ognuno ha i suoi gusti...se un gg dovessi rivendere un ita vekkia prenderesti niente...anzi nn so neanche se riusciresti a venderla..anche se qualitativamente cm materiale è migliore..mentre una cm z1 g1 d1 ecc le rivenderesti cmq meglio e cmq se devi prendere un ita prendi una recente altrimenti secondo me..ed il mio è sl una opinione...prendi una delle cina migliori piuttosto che un ita vekkia...:smt124