cmq è vero quello che dice samu. Io sono x il ruvido!

io sono si per il ruvido............ ma leggero pero, le teste originali sono troppo "grosse" come sabbiatura

Io sentivo che il ruvido favorisce l'ingresso dei fluidi perchè, appunto per la sua ruvidità, blocca alcune particelle di fluido... e siccome qualsiasi fluido viaggia più velocemente a contatto con un altro fluido che con il metallo... le particelle bloccate sulle pareti fanno viaggiare più velocemente quelle che passano dal condotto che scivolano su di esse...
Faccio fatica a capire anche io cosa ho scritto... ma il concetto è quello.

bravo ragazzo.
giusto al 100%:si:

Esatto!
sulle pareti si "attaccano" le particelle formando lo strato limite, sul quale le altre particelle scorrono molto piu' velocemente.:si:

ma quante ne sapete cazzoooooooo

forse hai le idee un po confuse....

il condotto va lasciato preferibilmente ruvido(ci sn anche scuole di pensiero differente)perche la miscela nel suo decorso grazie alle rugosita crea una sorta di velo su queste ultime...tale velo viene chiamato "strato limite"ed è proprio su questo strato limite che scorre la miscela,evitando cosi moti turbolenti ovvero turbolenze...infatti queste ultime sn principali cause di perdita di prestazioni su un condotto di aspirazione...per far si che in un condotto si abbia un moto laminare(ovvero moto di un fluido regolare senza alcun rimescolamento)spesso viene sabbiato oppure opacizzato il tutto..

io ho usato il dremel e la e mi pare che vada bene ma ora devo far saldare il condotto lavorato per montare un bel dell'orto 26

era già stato detto anche prima cmq...

minchia:smt136