La allunghi il minimo essenziale per non far toccare i semimanubri ed il cupolino. Puoi anche vedere di abbassarla leggermente. In alternativa metti la vaschetta sotto il serbatoio, anche attaccata con 2-3 fascette al telaio. :cool:

oppure tienila al suo posto:si:

io la monto li dov e con una staffa leggermente pui lunga e di ferro pero ho girato i braccialetti al contrario e li ho accorciati in modo che quel poco di manubrio che va aa interno e toccava alla vaschetta nn c e piu e nn tocca piu ,pero puoi anche mettere la vasch votto il serb... o sposatrla in avanti....meglio in avanti cosi la tieni sott occhio..

Io la monto nella posizione originale, ho qualche problema in manovra prima di entrare in pista, per girare alzo la mini, ma in pista non ho mai avuto problemi... più vai veloce... più pieghi... meno giri il manubrio...

non posso che quotare,visto che lo sempre lasciata li:si:

lasciatela dov'è k quello è uno degli ultimi problemi k ha la c1!!!!!!!!!!!

anch'io l'ho lasciata dov'è e mi trovo benissimo:si:

io la vorrei alzare mettendo una staffa xò poi il problema è ke il tubo è corto!!!!!!!!!!!

ve be,se il problema è solo quello,cambialo..

infatti lo voglio cambiare solo ke non riesco a trovarlo da nessuna parte!...ho già girato vari a autoricambi...ma nnt...