bhè, lollo che dire........................complimenti! stai avanti e di molto

rispondo ad alcune vostre domande:
- la frizione deve essere bassissima, ne monto io una apposota solo per questi lancio, è tarata a 4000 giri perchè c'è da leggere una curva di coppia più ampia possibile, inoltre se non fosse tarata così bassa si richierebbe di bruciarla visto che il lancio viene fatto con rapporti lunghi ( pignone Z7 e corona Z 64 ) ed il rullo pesa più di 150 kg quindi............

- per il surriscaldamento è prevista la ventilazione forzata nella mia cabina banco prova ma il radiatore della mia vyrus raffredda molto e certe volte fatico a farla andare in temperatura! considera che il test del video è stato fatto con il motore a 46° e più di li non sale in quelle condizioni!!

E bravo Lollo!!

vedo che c'è una stazione per temperatura pressione e comagnia: devi immettere ogni volta i valori di quando fai il lancio o sono li solo per avere un'idea della condizione?

no manu, ogni volta devo immetere tutte le variabili del meteo, rapportatura moto, taratura friz, diametro pneumatico calcolando il peso del pilota,ecc..... il tutto per avere dei risultati veritieri calcolando tutte le condizioni e variabili possibili!!

inoltre questi dati ci possono far capire le varie reazioni del motori in condizioni meteo diverse!!

complimentissimi

E' davvero spettacolare sia il banco che la Virus complimenti lollo sei IL :1st:

Complimenti Lollo!

ciao lollo
 

tienilo caldo quel banco prova...
ciao

è qui che ti aspetta!!! sono sempre a disposizione!!