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MrKero 27-10-07 21: 43

Quote:

Originariamente inviata da pollo48 (Messaggio 509884)
anche a me succede con albero polini e frizioni zocchi che ho diviso la chiavetta.come posso fare?sapete che chiavette posso montare sul mio albero lato frizione visto che pbp le ha finite?p.s:la moto è una replica reverse..ciao

Da quello che so a molti utenti proprietari di reverese capita di rompere la chiavetta.
Al max se continui a schiavellare puoi provare a fare una doppia chiavetta dall'altra parte dell'albero, come ha fatto arkanoid, sempre che si scriva così.

MrKero 29-10-07 09: 54

Qulache altro consiglio?!

resa1986 29-10-07 13: 30

io dopo che ho messo il piattello polini non ho piu avuto problemi di schiavellamento!!!!

arkanoid 29-10-07 13: 51

quello che picchia quando gira la campana è 99% la brugola di un guidamolla che è troppo lunga. L'olio trafila anche a me e non c'è modo di capire come mai, ho tutti i paraoli polini e sembrano tutti ok. L'unico dubbio è che quello della campana non aderisca bene all'albero perchè l'albero cinese può essere qualche centesimo troppo piccolo....ma me ne frego ci metto una lacrima d'olio e al massimo lo consumo un po' di più non ci sto più dentro a correre dietro a queste goccioline...

MrKero 29-10-07 14: 06

La cosa strana è che le scintille del piattello sulla campana non ci sono di continuo, ma solo quando do un'accellerate, per un attimo ho le scintille e poi neulla più, bu?!?
L'altra volta non ho smontato dato che scottava tutto.

Hai visto la nuova foto? Anche a te il paraolio è così, anche se l'ultima volta mi sono accorto che il paraolio non arriva completamente a battuta sul carter, e sono sicuro che quando ho montato non era così, forse assestandosi il paraolio si è mosso un pochino.

master x 03-11-07 18: 29

ragazzi cn tt sti problemi che riscontrate sulla g1...mi fate venir perplessità a comprarla.....ciao kero !!!

MrKero 21-12-07 10: 51

Altro piccolo problemino, ma non so se è un reale problema!

Allora ho montato albero piattello e campana polini, mi sembra tutto ok per lo schiavellamento,ho fatto un paio di tirate daventi casa e mi sembrava ok, ora la domanda è un'altra

ho notato che ogni tanto vi è un tintinnio della campana, e un piccolo fruscio, ripeto questo non vi è sempre, ma solo ogni tanto.
Il fruscio l'ho sentito solo una volta a motore a minimo, mentre il tintinnio si sente un po più spesso, tipo quando il motore torna al minimo.

Più che altro sembrerebbe normale, ma non avendo una reverse per fare il confronto devo chiedere a voi.
Quindi ogni tanto la vostra campana fa un piccolo rumorino?

tony79 21-12-07 18: 09

Si anche a me con tutto polini la campana e' un po' rumorosa, soprattutto in decellerazione si sente un piccolo rumore di metallo, come uno scampanellio, penso sia normale perche' quando vado a smontare tutto il gruppo frizione e campana e' tutto ok e non si notano segni ne sui carter ne sul piattello:si:

MrKero 21-12-07 20: 09

Grazie tony!

MrKero 01-02-08 19: 57

Ecco qui, ho rotto la chiavetta di nuovo, ma la mini camminava ugualmente...smt132
quindi un paio di domande

1) ma anche a voi la chiavetta dall'albero esce di pochissimo?

2)quando ho preso l'albero di seconda mano la sede della chiavetta sul bordo era leggermente usurata, potrebbe essere quello il motivo di rottura


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