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http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?..._promot_widget la guarnizione con 6 fori che si vede nella foto e x i carter motore ( nel caso devi smontarlo) la 2a e dx 4 fori grande base cilindro le 2 con 2 fori x la marmitta a seconda del tipo(credo) l altra con 4 fori piccola collettore aspirazione ,in + nel tuo kit Bb hai le 2 guarnizioni in rame tonde che vanno messe fra testa e cilindro, e d un simile a quella x collettore aspirazione ma separata x paccol lamellare (montata fra carter motore e pacco |
quindi le due tonde in rame le devo mettere tutte e due tra la testata e il cilindro?
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