poche...:si:

vada per il poche, perchè se no ripartiamo con la solita polemica ma....:smt121

se devi fare le gare e vuoi avere una pit competitiva vai da un team che corre e prenditi una pit che usano loro fai pratica e poi decidi se continuare.... la spesa della pit è la spesa minore per far le gare

Dipende dal modello, cambiano parecchie cosette. Esteticamente si assomigliano, come si assomigliano tutte le pit con il perimetrale (XMotos, WT motors, WR motors, Naak, Orion, Sohoo, etc), ma nel complesso la Dream è più rifinita (rifiniture in alluminio, leveraggi ripieghevoli antirottura, catena più larga, corona ricavata dal pieno, cerchi con attacco a raggi tangenziali, etc).

Inoltre la Dream 69 Marzocchi ciclisticamente e meccanicamente presenta queste differenze rispetto alla orion 29 140,00, monta infatti:
- le forche Marzocchi USD35, la 29 usa forche cinesi
- la Dream usa il carburatore Mikuni da 26mm (30mm di imboccatura), mentre la Orion il 22mm (26 di imboccatura)
- La Dream ha una sella dritta in tessuto antistrappo, la Orion una sella concava di plastica
- Il motore della Dream ha l'albero a camme racing ed un pistone ad alta compressione (fa prendere circa 1200 giri in più), l'orion ha il 140cc standard

ke sono sti leveraggi ripieghievoli:smt132????Nn son x caso le leve vero??Io conosco il leveraggio ke la xmotors monta

quale moto?
eh... se hai tanti soldi da spendere ci sono diverse possibilità :D
La stock mi sembra una bella idea. Almeno te la cavi con la metà dei soldi. Vedrai che però anche lì ci saran delle belle preparazioni! :D

Ricominciamo...
Ascolta uno che le possiede entrambe, nei modelli nuovi cambia solo il carburatore 88 euro iva incl.,non so se le nuove orion lo montano anche loro,e le forche se prendi quella con le marzocchi, che tra l'altro ti consiglio se ti orienti su una pit economica,(le forcelle originali x far gare le devi buttare).

la dream dalla orion anno poco o niente io le possido tutte e due e dico che la differenza sono la possibilita di montare le mazzocchi se vui correre bucci o se vuoi risparmiare polini usata quelle si fanno la differenza

quoto in pieno se vuoi correrre devi prendenderti un prodotto che vale il prezzo

per poter gareggiare devi avere una moto bilancita molto bene e sed prendi una pit da poco dopo devi prenderla e la devi stravolgere come ho fatto io amortizatore posteriore forcelle ecc... non coviene perche' ti costa di piu' covine la bucci perche' come telaio e gia pefetta il motore devi lavorare su tutti quelli di serie pensaci prima di prenderla!!!!!!!