poi sinceramente non credo che ci sia una differenza abissale tra i due volani, altrimenti puoi aspettare che qualcuno degli utenti ti dica il suo parere

con un volano più leggero raggiungi lo stesso numero di giri, ma più velocemente.
la differenza la sentirai nella fase di pre-attacco della frizione, ma una volta che attacca la differenza è minima.
quindi la corona la lasci uguale a prima, anche un volano più pesante ti fa allungare un pò più in velocità massima

ok perfetto ragazzi...al max vedo un pò..prima di mettere mani