Siucuramente si! Una volta per puro caso sono andato a girare, ed il cielo era coperto. Arrivo in pista, pago 10 minuti e inizia a piovigginare!:mann::mann: Allaro attapirato ho incominciato a girare sotto la pioggia con asfalto bagnato (si lasciavano le strisce d'acqua dove si passava) e mi sono divertito tantissimo, ancor di più di quando c'è il sole. E con grande sorpresa ho pure scoperto quanto tenevano le PMT T41 sotto la pioggia; riuscivo a toccare il ginocchio nella percorrenza in curava; certo non potevi neanche pensare di aprire però ogni tanto quando aprivi prima di rialzare la moto si facevano delle piacevoli leggere sderapate che magari a occhio non si vedono ma fidati si sentono!!

Quoto! :si::si:

col 6,2 sotto l'acqua ci sguazzavo come vermulen :rotfl:
col 50 (ma anche col 40 da 12cv) è molto più impegnativo, quando il motore entra in coppia, anche parzializzando e stando completamente dritti il posteriore slitta :rotfl:

io lo farei, ovviamente con gomme rain e quando la pioggia non è eccessevia, se pioviggina e la pista è umida o bagnaticcia si, se comincia ad essere poco facile la vista e nemmeno le rain hanno un grip decente allora no...

per quanto mi riguarda non ho problemi. ho corso con le slick anche sotto la grandine. :asd:

sotto la grandine io no, però pioveva e mi sn divertito di brutto...

dai che ti è andata bene perchè avevi un motore che nn spingeva una mazza, prova a farlo ora con l'rr con 15cv e con gli strappi che ti dà...è diversa la situazione, cmq divertente ma diversa...

non e' possibile correre in situazioni di pista bagnata con ruote piccole come quelle dei nostri bolidi...................
epoi si rischia di rompere tutto

punti di vista...

non si rompe niente stai tranquillo...
sai cosa ci vuole?????
un bel paio di pmt rain e scacciare via la paura....
vedrai dopo come ti diverti sul bagnato