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il rotore è stato comprato su ebay ed è un replica Kitaco.
Non sò di che marca sia ma sò che costa 80 euro ed è completo di rotore e centralina!!! |
il carb è il mikuni vm22?
95 mi sembra un po' scarso come massimo. Prova x con uno + grande. Tipo 105. Magari aumenta anche il minimo. Cmq lo spillo deve essere alzato. Sull'ultima tacca intendi al massimo verso l'alto, cioè spillo alzato al massimo? Se è così prova coi getti. Potrebbe anche essere il rotore. Però se va in moto boh... pare strano. Costa poco ma vale poco. Tanti non sono nemmeno mai andati :) poi però te lo rimandano! Prova! |
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Il carbu è un Mikuni 22 (scusami ho sbagliato!!) ed il rotore è un replica ( quelle repliche che costano poco ) che però accende la moto ed al minimo gira benissimo , però appena dai gas diventa un disastro. Domandone: ma sui 125 con il rotore installato che getti si montano? Faccio questa domanda perchè mi sembrava di aver capito che si andava dal 105 in su e mei sotto!! Il mio carbu monta un 95 di serie!!!:smt132:smt132 |
o lo stesso problema con lo stesso rotore help....stranamente il vekkio ke poi e andato in fumo andava bn....:smt132
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La colpa è tutta del rotore o è del carburatore? |
non so a me non andava piu bn di carburazione da quando o montato il rotore ma credo sia normale perke il motore gira piu e rikiede piu benza....
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nuova novità!!
Il mio carburatore non è il solito VM22 ma è un mikuni YF22!! ( misteri cinesi ) Seconda cosa: guardavo il Pik Up dell'accensione ed ho notato che è regolabile!( può muoversi in alto ed in basso di almeno 5 mm ) Possibile che sia regolato in maniera errata e vada a scompensare l'anticipo? Qualcuno sà quali sono le misure per regolare il pik Up? Vi prego aiutatemi!!!!!!! |
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Dovrebbe essere identico al VM22 ma è marchiato in modo diverso!! Per intenderci è quello con la vite aria nascosta sotto a fianco delle viti che chiudono la vaschetta. Appena posso faccio una foto e la inserisco nel Post |
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