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bah...
ora come ora allora mi è sempre andata bene... visto che nn mi son mai trovato un carburo in mano... |
lorexx bellissimo il tuo copricarter, lo hai lucidato tu?
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Si lo fatto a mano tagliato e lucidato. Ho fatto una cosa veloce poteva venire meglio.
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L'unico collettore commerciale dritto (quindi il più corto possibile a vantaggio delle prestazioni) in gomma è il malossi 28x36 specifico per i motori minarelli AM6. E' il più utilizzato negli scooter con carburatori oltre i 25mm di diffusore..
Lo trovi a circa 30€, ma dovrai modificarlo creando nuovi fori di fissaggio viti. Premesso che non so su quale mezzo tu debba applicarlo e di conseguenza gli ingombri e le inclinazioni raggiungibili dal carburatore utilizzando unicamente il collettore senza alcuna basetta. L'alternativa rimane un collettore artigianale con boccola di raccordo in viton. |
Quote:
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ti conviene farti un collettore artigianale......
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ma infatti ho fatto come hanno detto loro... tubo radiatore e via... speriamo bene :D
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ma scusate allora la parte del colletore originale che si attacca al carburatore con le viti deve essere tagliata e raccordata con il tubo di gomma al nuovo carb più grande? non perde nonostante le fascette?
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