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allora dici così che flette.... ma scusa non è che flette perchè non c'è montata la carena? con la carena dovrebbe risultare più rigido no?
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Quote:
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se hai un tondino + grosso... non riesci a infilare la staffa che si vede in foto.
In effetti con la carena flette meno, in quanto essa è ancorata al telaio e rinforza il tutto... ma cmq no mi convince molto. L'ammo puo' essere messo in diversi punti... ed a seconda del tipo di leva che ne scaturisce... puo' servire un olio + o - denso... come l'ho montato io, x avere uno sterzo un po' duro, ho dovuto mettere un olio abb. denso... (non so quale sia me lo ha dato mio fratello, credo olio da cambio) ora xo' volevo vedere di montarlo in un altra posizione, senza comprare bracciali o altro (costerebbero + dell'ammo) anche bucando il telaio, cosa che ho gia' fatto nel forellone posteriore a sx x inserire il tampone :) |
la staffa nera che sta sotto la vaschetta dici?
cmq io intandevo ritare il telaietto con un tondino + grande,così non flette+.. oppure affiancarne un'altro e poi saldarli.. |
il tondino che ho io è leggermente piccolo x il foro della staffa nera (ma poi ho rovato il modo che stringendo andasse bene lo stesso) ma proprio di un inezia .
se rifai il tondino, non devi farlo + grosso di un mm in + circa di quello che c'e' gia'... altrimenti non infili + la staffa nel tondo nuovo. come ripeto cmq... messo cosi' l'ammo che ho io raggiunge una durezza decente solo montando olio molto denso... altrimenti rimane mollo e sembra quasi di non averlo. |
in effetti ricordo di una bashee che lo aveva montato penso senza cambiare l'olio e prendendo in mano il manubrio mi sono chiesto se cambiasse qualcosa da quella che avevo io senza. mentre la c1 di un mio amico che monta l'ammortizzatore in posizione canonica (o meglio parallela al telaio) è molto più dura
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secondo me l'unica e metterlo con 1 braccialetto nello stelo... poi nn saprei io nn c'è l'ho curiosità valerio quanto lo hai pagato?
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l'ho pagato mi pare sui 20 spedito (usato) ... compresi gli attacchi che si vedono nei post precedenti.
è questo: http://pocketbikepassion.com/bike/pr...3a239fcce18c81 |
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