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browning84 08-09-07 14: 46

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Originariamente inviata da manu491 (Messaggio 469590)
ingrassare 2 punti di massimo e una tacca di spillo e vedi come va

manu grazie del consiglio, ma mi è stato detto che data la mia inesperienza è sconsigliabile mettere mani allo spillo, onestamente nn le sò proprio mettere, al contrario dei getti dove stacchi la vaschetta monti e rimonti

lele#39 08-09-07 15: 56

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Originariamente inviata da browning84 (Messaggio 469621)
si maurizio, solo se trovo qualkuno ke kn la blata ha avuto lo stesso problema x capire se è così sensibile alle temperature!!!

scusa ma con 17° di differenza altro che sensibile...ingrassa ingrassa, anche 3/4 punti...

lele#39 08-09-07 15: 58

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Originariamente inviata da browning84 (Messaggio 470665)
manu grazie del consiglio, ma mi è stato detto che data la mia inesperienza è sconsigliabile mettere mani allo spillo, onestamente nn le sò proprio mettere, al contrario dei getti dove stacchi la vaschetta monti e rimonti

comincia con il mettere il getto più grosso, poi se borbotta in accellerazione alza lo spillo o fatti fare il lavoro da qualche amico capace...non è difficile...:si:

browning84 08-09-07 16: 23

sotto consiglio di lucrezia mi ha detto di andare a verificare le lamelle, in quanto la candela come colore è ok, domani pomeriggio ci smanetto sopra e speriamo bene

browning84 09-09-07 23: 02

ragazzi il pacco lamellare è ok, il carburatore scusatemi ma è un 19 phvb, i phva arrivano massimo a 17.5!!! ragazzi alzando lo spillo cosa mi comporta??

browning84 09-09-07 23: 03

ora devo solo sperare ke kn un getto più grande vada


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