Bravo Ikki!
 

Intersessante... si sembra propio un telaio dm sul quale hanno montato un motore reverse... non sarebbe male se sul mercato arrivassero soluzioni del genere anche se comunque ho sentito dire che Polini farà uscire anche una nuova versione di carter x motore non reverse.

Speriamo che tutto questo porti a novità anche x noi utenti finali.

ciao

chi vivra vedra,se e vero che un telaio fatto dalla dm vuol dire che quello della gp3 e gp4 fa veramente cagare!!!!!se addirittura tiraferri non lo usa piu!!!!!!

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opp la Polini ha saggiamente pensato di recuperare terreno perso rispetto alla bzm i cui motori sono montati su tutte le nuove mini....:smt132
ciao

mah non potrema mai saperlo!!!!!!

grande ikki al limite dello spionaggio industriale :):) vedo che polini ha fatto un passo indietro rispetto al telaio gp3 e gp4 che nn ha avuto affatto successo sia a livello commerciale che professionistico per le gare!!!è tornata al traliccio almeno come sembra dalla foto!!!vediamo cosa succedere anche per le motorizazioni se riproporrà anche un motore classico invece che il reverse!!!bravo ikki!!!!

Grande Ikki, veramente ottimo spionaggio!!!!

Il telaio è simile al dm, ma lo vedo molto più "leggero", questo non vuol dire che sia meno rigido,ma a guardalo così mi piace più del dm, poi come andrà chi lo sa...(anche la rima!!)

Bellino anche il supporto pedana!

Ma il radiatore è un fram?

Speriamo qualche novità anche a livello estetico/carenatura, e che tolgano la vaschetta da sotto il serbatoio!

e dove vuoi che la mettono la vaschetta???
Tutte le ita hanno la vaschetta sotto al serbatoio

A me non piace tanto sotto il serbatoio, la preferirei più in versione C1

Anche la forcella è DM se non sbaglio...

è bellissima...:sbav: