seguirò il tuo consiglio..grazie a te e a tutti voi

basta con PROBLEMA CARBU CINESE...è normale...

io ho un sha 15/15 cinese e non tiene il minimo

con l'aria tirata s accende subito ma non regge il minimo

per il resto va bene e il motore sale benissimo di giri ma il minimo non ne vuiole sapere!!!!!

ho il getto 70 cinese

ho scoperto che gli sha cinesi sono montati male!!! cioe'il foro del minimo e'tappato e non passa benzina !!!!

bisogna ruotare il flauto in modo che s liberi tale foro

io ho ovviato (forse) al problema tenendo la levetta dell'aria a metà...ora va molto meglio

se tieni la levetta a meta allora e'meglio che metti un getto piu grosso poiche'cosi non fai altro che ingrassare la miscela facendo pasare meno aria!!!!!!!

si anche io quando avevo la mini originale tenevo la leva dell'aria a metà (poi la regolavo andando... sostanzialmente era un po come fare la carburazione...) la tenevo un po più in alto o in basso a seconda di come andava il motore, ma lo senti ad orecchio

ci avevo pensato anche io ma se ho tutto originale perchè dovrei cambiarlo???

a forza di usarlo cambierai tutto :D e poi basta che cambi marmitta e gia in allungo senti che mura invece di prendere tutti i giri perche vuole piu benzina

a me quello originale perdeva benzina e l'ho buttato!!!!

anche a me ma poi ho cambiato la guarnizione del rubinetto e tutto è ritornato a posto...comunque aspetto ancora un pò prima di decidermi di comprare un nuovo carburatore e nel frattempo mi arrangierò