Allora eccomi qui a precisare una cosa come detto dai miei amici sopra il nuovo forcellone è rinforzato nelle parte critica e non si rompe più,almeno fin quando l'ho avuto,l'unica cosa l'ho venduto a malincuore solo perchè io sono uno che ama provare più di una cosa finchè nn trova il giusto compromesso in merito alla guida e tempi sul giro.
Devo precisare una cosa,parlo sempre per la mia piccola esperienza che ho con l'aludim la moto era molto veloce in entrata di curva e nei cambi di direzione ma molto nervosa,con il classico forcellone in ferro la moto è molto più gestibile in caso di imbarcate o altro,ha meno inserimento in curva ma si risolve con una piccola aggiustatina all'assetto anteriore,come percorrenza di curva è migliore dell'aludim7000.
insomma nel complesso per me è migliore anche se esteticamente non è un gran che ma nelle corse il bello bisogna lasciarlo stare secondo me.
:si: