scusate dove sta la pista di terrarossa

ci sono stato una volta:smt107 non saprei spiegarti bene.....:smt132 speriamo che si fa vivo keu :smt121 penso che lui sapra'spiegarti dove andare;)
MINIMOTOGP
Terrarossa (Massa)
Vittorio 3388706650
ciao:si:

mi togliete una curiosita' :smt132
che differenze ci sono fra : testa Rossa ,testa oro e testa blu:smt132
ciao;):smt139

>cosa mi consigliate fra queste due soluzioni: corona 68denti o 62denti?nn voglio >perdere troppo la ripresa,vorrei trovare un compromesso

Il rapporto ideale è quello che ti permette di imballare il motore in fodo al rettilineo nello stesso momento in cui stacchi per frenare .
In linea di massima con 3 pignoni ( 6-7-8 ) e tre corone ( 65-68-72) riesci a fare bene per tutte le piste in cui andrai.


>la frezione a quanti giri mi consigliate di farla attaccare?la mini è ancora in
>rodaggio:smt139

Sugli 8500 , anche qui però varia da persona a persona , l'ideale è che attacchi nel momento esatto in cui il motore prende coppia .

>volevo cambiare i freni originali con un paio idraulici ,che marca mi consigliate?(da
>nn spensere troppo)

Io ti consiglierei di fare prima esperienza con quelli a filo ( non è detto che con gli idraulici ti troverai bene , infatti non li usano tutti ) e poi provare una mini con quel tipo di freni e decidere .
Un buon riferimento ce l'hai col cronometro , se con la mini con i freni idraulici non scendi almeno mezzo secondo a giro .... allora ti sono inutili :si:

>secondo voi è il caso di cambiare il radiatore originale con uno maggiorato?(che
>marca mi consigliate?)

Male non gli fa , ma prima di spendere cifre così importanti ti converrebbe dirottare la moneta in cose più utili come alcuni ricambi utili , un carter con campana da 78 .....

>e come ultima cosa che differenza c'è come prestazioni tra il motore da 50cc e
>quello da 40cc sempre bzm :smt132
Il 40 gira forte , il 50 .... tira da bestia ! :smt146
Mandi Massi

quoto apistomassi in tutto e x tutto, mi spiace ma a terrarossa col 70 sei lunghissimo e fai sforzare il motore o bruci frizioni , minimo giri col 74 , io di solito giro di 76, ma col 50 il 74 o al limite il 72 ma nn saprei dirti,perkè le mie dm son 40 tutte e due...cmq se vieni quando ci sono io telo presto io il rapporto (ho 72 74 e 76)e vedi qual è il migliore,la 67 x massa e livorno va bene(io uso 68 ma un dente nn fa la differenza)x l idraulico io ho una dm con l anteriore idr, se vuoi tela faccio provare cosi vedi...io mi trovo bene...la pista di terrarossa si trova vicino ad aulla uscita a15 è a circa 3 km dal casello,è una pistina microscopica e guidatissima lunga 180mt e quasi tutta curve...si trova vicino al campo sportivo di terrarossa ed era un ex campetto da pallacanestro....

ma con 76 nn ti tocca per terra quando pieghi?

no , piego poco forse.....
la 76 è l ultima corona ke vende la dm, penso sia studiata per nn toccare...

Azzo , io già tocco la 72 .....
Mandi Massi

ciao,mi consigliate di comprare la frizione nuova o solo il kit con solo le massette:smt132
avendo un motore 50cc bzm quale conviene prendere la Frizione BZM STRONG 3 masse o la Frizione BZM CARONIO 3 masse :smt132nn sono molto pratico aiutatemi:smt139
come campana volevo prendere quella autoventilata da 80 ma mi hanno consigliatto anche una da 78...mi conviene prendere anche quella autoventilata:smt132
finisco di rompervi le pa..e conviene prenderle Carter autoventilato + campana BZM o solo la campana? volevo comprare anche il pignone ma nn so il diametro (se è da M10 o da M8 ):smt132:smt132:smt132:smt132:smt132

>mi consigliate di comprare la frizione nuova o solo il kit con solo le massette:smt132

Solo massette è più che sufficente

>avendo un motore 50cc bzm quale conviene prendere la Frizione BZM STRONG 3
>masse o la Frizione BZM CARONIO 3 masse :smt132nn sono molto pratico aiutatemi

A me le tre masse non piacciono per niente .....

>ma mi hanno consigliatto anche una da 78...mi conviene prendere anche quella
>autoventilata:smt132

Avere due carter e campane da 78 e 80 sono la soluzione migliore per l'usura di massette e durata delle molle.

>finisco di rompervi le pa..e conviene prenderle Carter autoventilato + campana
>BZM o solo la campana?

è meglio avere due carter con due campane differenti , son soldi ben spesi.
Mandi Massi