é evidente che la mini è magra e da esperienza passata io ingrasserei un paio di numeri (con l'sha è l'unica prova possibile)
Per quanto riguarda la taratura della casa DM io non ci farei molto affidamento perchè molti fattori atmosferici e geografici incidono sulla densità dell'aria aspirata dalla motina andando a variare il rapporto aria\benzina

Se tende ad essere magra al minimo a caldo questo si innalza (sembra quasi la motina stia ridendo) e prende giri molto facilmente in cavalletto... l'esame della candela va a farsi benedire in queste situazioni perchè il colore che presenta (marroncino) rispecchia le condizioni della moto solo a pieni giri

se non erro in questa situazione anche il freno motore diminuisce sensibilmente:smt132
e sei a rischio grippatura in rilascio acceleratore (staccate, frenate ecc.)

prova ad ingrassare, secondo me è la soluzione piu economica e veloce per questo problema, poi male non fa...

inoltre ho riscontrato un altra cosa : a freddo metto in moto in cavalletto ed ha un certo numero di giri e dopo circa 40 sec appena si scalda un pò i giri scendono quasi divezzati

Ma l'aria la tiri?

da fredda é normale comunque :si:
Prendi in considerazione il comportamento del motore solo da caldo;)

ohhhhh. comunque non deve andare a 8000g/min da fredda... intendiamoci