vai di polini e non te ne pentirai!!!!

ma a questo punto dovrei montare o tutto polini o tutto bzm, e poi di cinese avrei solo i carter...
Voi che l'avete provati questi motori, sapete dirmi se cambia molto la guida rispetto alla configurazione standard? Non vorrei avere la moto troppo nervosa visto che già le g1 sono faticose da guidare .......

o malossi!!

tony ma uno che ha una grc che se ne fa della g1? le gare x le cinesi
Si molti si chiedono come mai perdo la testa dietro la mia g1 avendo la grc, lo so avete ragione, ma quella g1 e' la mia soddisfazione personale, averla trasformata quasi ai livelli di una italiana, e poi ho piu' soddisfazione dare la paga alle c1 con la mia cinese e non con quella italiana che da' per scontato la mia vittoria in livello di prestazioni.Qui purtroppo gare se ne fanno moooooolto poche e quindi sono costretto a girare a livello amatoriale con gli amici in pista,ciaooooo:si:

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immaginavo anchio la tengo anche x i tuoi stessi motivi...
ciao

Se non sbaglio dovresti spendere anche qualcosina di meno prendendo Polini :smt139

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io monto il polini... ma che io sappia il bzm non da alcun tipo di problema e comunque di sicuro sei li come prestazioni ...il vero prob e che diff troverai una marma adhoc x entrambi quindi metti quello che preferisci senza farti influenzare
ciao

su polini monta polini...

io ho il polini........
ma dopo l'estate metterò il bzm.....
mia impressione è che va di piu ai bassi....

Che marmitta hai? io attualmente con la configurazione normale (cinese) ho una sia marmitta che frizione zocchi e devo dirti la verità mi dava più allungo rispetto all'originale e poi se voglio intervenire sull'allungo posso sembre aumentare lo sqish...giusto?