Con il tasto cerca ci sono molti post su come rodare una frizione (a volte assurdi ma ci sono)....io mi sono sempre trovato bene a rodarla lasciando le molle lente in modo che attacchi subito e giracchiando piano piano senza farla sforzare tanto....come le masse si iniziano a colorare ed il consumo e omogeneo le regolo in modo che attacchi in po puiu' in alto e cosi' via fino a raggiungere la giusta regolazione!

la fai attaccare molto presto..tipo a 5000 giri...fai un turno di 5/10 minuti e ti fermi per una ventina di minuti...stringi le molle in modo di dargli latri 1000 giri prima che attacchi e ripeti l'operazione....dopodichè la porti ai giri ottimali....
è molto importante falrla raffreddare e non girare ad un filo di gas....altrimenti le molle non aprono completamente e si brucia...quindi il gas...devi darlo...:si:

ok grazie di tutto