Infatti l'ho fatta anodizzare io la testa assieme agli altri particolari.
.....purtroppo BZM contina a copiarmi.....:1st::1st:

smick bel pranzetto,:)su di un banco di lavoro tanto ben di dio sarebbe stato sprecato meglio la tovaglia:)!!!

:rotfl::rotfl::rotfl:

Bel gran motore sono curioso di sapere quanti cavalli sprigiona e se è + potente del BZM Factory

Ciao scusami ma come mai non mi sei venuto a chiedere se lo potevi provare?? se eri a livorno avrai visto girare il mio motore anche se eravamo dietro a piccole regolazioni, non và malaccio, il problema è anche il mio ragazzo che ha paura di tirarlo, e non possiamo vedere se ha bisogno di ulteriori modifiche, x chi abita vicino alle mie parti sono disponibile a farglielo provare per ulteriori consigli e sviluppi, intanto siamo a SIENA SABATO a fare delle prove e ci portiamo dietro 2 moto 1 con il 40cc e con il 50cc, se riusciamo portiamo dietro anche un altro motore da rodare 40. Se siete in pista venite a trovarci.

Dani,vieni domenica a codogno che ci pensiamo io e heavy a dagli una bella tirata :smt139

Posso venire anche a codogno, a che ora si parte?? andiamo insieme??fatti sentire o vedere.

purtroppo vi ho visto indaffarati e pure io ero un pò impegnato con la mini quindi non ho avuto l'occasione di chiedervi nulla. vabè dai alla prossima:si:

dani,io vado su dal sabato che vado a trovare 2 amici,la domenica comunque verso le 9:30 siamo a codogno,se vieni sei un grande :1st:

salve , non credo funzioni il raffreddamento dei carter , difatti monta il raccordo posteriore al cilindro che dovrebbe essere chiuso come nelle reverse , sembra solo un fattore estetico ciao