chi mai tra di voi avra ragione?:smt132

Allora, rispondendo un pò a tutti:
1) La mia non è una trovata pubblicitaria (anche perchè non ne ho l'interesse ) ma il frutto della prova di tutte e due le Pit, che ho posseduto e non provato una sola volta!!!
2) La Dream se qualcuno ha buona memoria non viene la metà della Machine gun, perchè fino a 15 giorni fà, e comunque quando l'ho comprata io, costava 1290,00 !!!

3) Che il motore va meglio ed è più pronto, è un mio giudizio oggettivo, forse come ho detto può dipendere dal carburatore da 26 contro il carburatore da 22, ma la realtà dei fatti alla luce della mia prova è quella !!!

4) Sono d'accordo con voi la Machine gun costa di più ma l'avete vista dal vivo ??? Ragazzi i componenti e le finiture non centrano una mazza con la Dream!!!! Siamo obbiettivi !!!

5) Anche se alla Dream gli metti le marzocchi tutto il resto di diferenza resta !!!

Non capisco tutta questa ostinazione a difendere a tutti i costi una marca rispetto all'altra, anche se oggettivamente l'altra e meglio !!
Io sto soltanto descrivendo i fatti come sono, e non sono nè un venditore , nè un parente, nè un amico delle due marche, ma bensì una persona come tutti voi amante delle Pit !!!

cali non so quale hai provato te. Il loncin 110 l'ho provato anch'io ed è vero che è + fiacco è 110! Il 125 va come il ducar + o -.
i 110 sono tutti uguali + o -. Infatti da quello che ho capito son tutti compatibili honda. Non solo il loncin.

Il ducar 140 andrà anche + del lifan. Non lo so. Non l'ho provato. Però casualmente ha la struttura del jialing. Frizione posteriore 5 dischi e messa in moto in marcia. Quindi era quella la strada giusta...
Il ducar 140 è direttamente su basamento jialing. Quindi so ciò che è.
Cmq credo si equivalgano + o - come motori.

Come moto sicuramente la machine gun è superiore come componentistica. Questo volevo dire. Costa il doppio però.

ema dici che il ducar 140 abbia lo stesso basamento del jialing? :smt132

il lifan volevo dire! pardon! :)

ALBI.BUGO mi sai dire come trovi la frenata? perchè forse metto quell'impianto che hai tu 4 pistoncini

Guarda ti devo dire molto buona, per lo meno molto meglio delle pinze a 2 pistoncini !!
Non so darti tanti paragoni ma rispetto alla mia vecchia Pit questa frena molto meglio !!
Logicamente non sono i freni Formula italiani, se vuoi una frenata eccezzionale ti consiglio di andare su quelli !

penso proprio che lo farò :)
anche se a quanto pare anche questi vanno bene :)

allora alla fine quale prendo???
puntando di + al cross rispetto al motard che moto e motorizzazione mi consigliate?
avevo pensato a dream 69 visto il prezzo + accessibile ma da cross ripeto...

la useresti in pistino da cross o per fare enduro?