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SECONDO ME CHE NON NE CAPISCO UN ................ DIPENDE DALLA PISTA E DAL PESO DEL PILOTA(COME ME SONO 90 KG:smt150) E STILE DI GUIDA..............
LE POLINI ESCONO CON UN 16 38.LE ALTRE DOVREBBERO AVERE LA CORONA DIVERSA CIOE' UN 41 OPPURE 43....MA SEMPRE SECONDO ME PER MOTARD NON VANNO BENE....CI VUOLE UN PO DI ALLUNGO PERCIO' UNA 40 E' GIA' TANTO CON IL 16 DI PIGNONE....SEMPRE LA MIA PERSONALISSIMA OPINIONE TIPO A ROZZANO 15 38 VA BENE...........OTTOBIANO 16 38 OPPURE 16 40....CHIGNOLO 15 38..............POI VEDETE VOI..BASTA CHE NON ARRIVATE A META' RETTILINEO CON LA MOTO A MANETTA.....OPPURE FARE TUTTO IL RETTILINEO IN 3 ...........A LA PRIMA FORSE SI USA PER FARE UN PO DI PENNE COME LA SECONDA E LA TERZA..............:rotfl: |
le polini anno 16 39....io ho cercato la 37 ma non la trovo..quoto todoroky cmq se non si ha il 26 prima di cambia corona e pignone conviene metterlo perke aumenta di bassi e alti poi a seconda della pista ci si regola di conseguenza..cmq io con 16 39 mi trovo bn in tutte le piste tranne ke latina ke ha 260 mt di rettilineo..di solito al trofeo polini lo tagliano di 1/3 quindi la cosa cambia tanto....
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a ti accontenti di poco:si::smt146cmq il pignone cambia solo l erogazione mentre il 26 cambia anke la potenza....
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ragazzi me se elaboro la 69 ma lascio gli stessi rapporti la velocita nn aumenta???????scusate la domanda da novello
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se il motore ha piu allungo la velocità aumenta anche con gli stessi rapporti!
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ah capito.......bo io facendo cross mi serve ripresa xk vorrei k avesse anke un po di allungo..penso k col kit di rotore + carbu 28+ marma ne avro un po di piu
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sicuramente...pero è na bella spesa!
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lo so xo dopo immagini????sn circa 900 euro di elaborazione xò dopo t togli qualke soddisfazione nO????
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Cioè, compra la pit poi pensi alle modifiche... |
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