stupendo :sbav: :sbav: :sbav:

sarà sikuramentre la mia prossima modifikina :rotfl: :rotfl:

ma tu non monti i carter BZM?


cmq stavo pensando....per sostituire la pompa devo togliere il forcellone?
gli or piccolini dove vanno messi sui prigionieri tra cupola e la testa?

No la mia ha il motore polini. Ma alla fine è il normale cilindro 50cc per i carter bzm o esiste un'altra versione per i carter polini?

Gli or piccoli sono 5 vero? Credo che vadano dove dici tù, non ho mai aperto un bzm non saprei.

la bzm credo che faccia 2 tipi di 50 cc,uno per i carter Bzm e l'altro per i Polini(qll che ho comprato io).

si gli Or sono 5

ah si? Gm ti ha detto così?
Mi scrivi il codice bzm del tuo cilindro?
Grazie

si esattamente!

codice 105 017 102 Cilindro D.40 racing completo

Grazie, ho visto adesso che gmmoto l'ha messo sul sito!
Interessante, c'è anche il 50cc polini in offerta!

Gm adesso ha un pò di roba per la 911, lo scarico, la vaschetta..... avrà capito che può farsi un bel pò di soldi con i pezzi per la rep 911!!! :rotfl: :rotfl: :rotfl:

beh gm mi ha detto che il bzm è un altro pianeta rispetto al Polini....


mi sà che sarà il terzo pelligrinaggio da Gm (per la vaschetta)

cazz...complimentoni per l'aquisto..... certo che un missile così sotto al culo non è facile da gestire......

+ che altro spero di riuscire a fare il rodaggio come si deve....a proposito ho dovuto anche comprare l'olio....