Forum Minimoto VR - carbonio o vetronite?

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Quote:

Originariamente inviata da anto.vane (Messaggio 422618)

anke se si fossero rotte poco male...nel senso ke uno dei motivi x cui si sostituiscono le lamelle, oltre alla diversa velocità di apertura e quindi al cambiamento di erogazione, è proprio il fatto ke in caso di rottura vengono 'tritate' dal motore ed aspulse dallo scarico senza causare danni agli organi del motore contrariamente a quanto farebbero invece quelle in acciaio armonico originali....

Ne sei proprio sicuro? Ci sono tanti tipi di dinamiche nella rottura e immissione nei carter delle lamelle o similia, sono fatte in fibra e proprio per questo devono resistere a sollecitazioni o altro... Boh, non so...penso sia da chiarire sto punto?

il carbonio quando si spacca si sbriciola e la vetroresina ha un comportamento simile, quindi non dovrebbero creare grossi problemi al motore...

Beh, si usano i filtri apposta per non far entrare particelle + o - grosse in aspirazione, credo che comunque non rimarrà lo stesso il motore a questo punto...

diciamo ke ovviamente una rottura del genere nn ha effetti benefici sul motore, ma cmq una volta montate le lamelle nuove e data una controllata in generale la mini và di nuovo...nn sò se perde qualcosa in prestazioni xkè nn mi è mai capitato x fortuna, ma cmq la mini funziona di nuovo....