intendevo ke essendo un bzm non so se è in ghisa o cromo, xkè io monto polini :D :polini:

a ok, bo cmq aspetto di montarlo e poi vi saprò dire...

ragazzi io l'ho montato, la moto sembra tornata nuova, ha ripreso una compressione da paura, e si che ha 3 mesi di vita, però ho fatto almeno 40litri di miscela, ad ogni modo quella fascia che ho messo è tutta nera, bzm racing c'è scritto, che voi sappiate è quella in ghisa?

non credo...quell che hai messo nel post è la racing..non so bene cosa cambi..
quella in gisa, costa 10-12 euro..

quoto alla stragrande, son giorni che lo dico!!!!!

si e' ghisa!!!

allora è o non è quella in ghisa?? hihihihiih

tutta nera e' in ghisa!!!:smt127:smt127

mah.. io avrei qualke xplessita' in merito.. le prestazioni saranno un tantino superiori, ma due stessi materiali della stessa durezza ke sfregano uno sull'altro nn e' proprio il max in fatto di consumo, e x me l'usura e' a scapito della canna.. e poi x quanto riguarda la dilatazione e deformazione, mi sembra ke tutte le fasce siano in ghisa, e la differenza sta nel riporto al cromo sulla parte a contatto con la canna.. ripeto xme la fascia cromata ti ovalizza la canna + rapidamente.. ma gradirei ke intervenisse qualke " guru "... cmq io sto parlano a livello amatoriale.. a livello di competizione e' ovvio ke si cerka la prestazione max. e si preferisce l'anello cromato...

la ghisa ha il difetto ke si squaglia a temperature + basse (tra i 1050°C e i 1200°C a seconda della quantità di carbonio) di quelle del cromo (1880°C). ovviamente le fasce nn si quagliano per la temperatura in camera di scoppio, ma x l'attrito con la canna. tuttavia la ghisa avendo un punto di fusione + basso tende ad "ammorbidirsi" più del cromo e quindi la prima aumenta il grip sul cilindro + di quanto fa il cromo a parità di temperatura. ne consegue una maggiore facilità a grippare.
ke la fascia in cromo rovini di più la canna in effetti è vero, xò i rischi di un grippaggio vengo ridotti notevolmente, soprattutto sui motori ke lavorano a temperature elevate.