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la frizione slitta come si deve, anzi forse troppo..
il motore prende giri, ma manca potenza.. solamente dopo 6 7 secodi di manetta, prende la coppia e i giri motore aumentano a dismisura. |
La frizione non deve slittare l'attacco deve essere secco.
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se non tengo la frizione strinta, il motore non riesce a prendere quel minimo di giri per andate a 25kmh...
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Scusa ma non riesco a capire. :smt102 :smt102 :smt102
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Quote:
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Ah forse ho capito! Penso ke sia lo stesso problema ke ho avuto con la mia vekkia DM. Il problema lo sai qual'era? Il grippaggio del motore! La mini ricordo ke x 4 o 5 sec nn andava, poi ogni tanto mi andava, ed alla fine ho scoperto ke mi si era grippato il motore! :evil: Questa è una mia ipotesi, nn vorrei ke pure a te t stia capitando la stessa cosa! Xò ricorda ke questa è solo un'ipotesi! :bye:
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la cosa non torna..
ma come mai il motore prende la coppia dopo un infinità^^??!! se sgasso da fermo non gira lo stesso |
grippato??non lo dire nemmeno...è nuova mai rodata!!
:mann: |
secondo me ormai quella frizione la puoi buttare.....
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smonta carter frizione, misura con calibro il diametro della frizione e le molle.
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