come lo piazzi??io metto la ruota anteriore dietro il sedile di guida il parafango tocca il vetro posteriore destro pero ci sta bene e considera k il lem ha dimensioni leggermente ridotte rispetto agli altri pit..saranno i cerchi da 10'':smt132..e cmq quando lo scendo devo ridare un po la forma al parafango anteriore perke pur tirando avanti i sedili di pilota e pASSEggero tocca il sedile..credo k la prox volta andro con l astra sw cosi ce ne carico 2:si::smt146

ahahah!!!
dite che so matto?eppure so che i casini del sensore airbag nn dovrebbero essere coinvolti...te pare che su quel trabbicolo c ha il sedile col sensosre passeggero?naaah!!!
domani vedo se si toglie ho scaricato una guida
se nn va provero la 600 semmai col portellone aperto..pero se c ho avuto problemi con la Classe A di mia sorella nella 600 la vedo dura...

Io abbasso i sedili posteriori e la faccio passare dallo sportello laterale, avendo la punto a 5 porte.
Ci entra precisa x obliquo.
Se hai la macchina a tre porte la devi far entrare x forza da dietro.

Gurda che secondo me nella 600 ci sta, chiudi la benzina , svuoti la vaschetta del carb., fascetti lo spurgo dell'olio, abbatti i sedili, la carichi sdraiata con le ruote verso il sedile del passeggero, la ruota anter. va a toccare sullo schienale del sedile del passeggero tirato tutto avanti e ribaltato, forse fa fatica in lunghezza, e li o smonti la ruota davanti,( 5min. e poi ci sta sicuro) o leghi il portellone un po' aperto.

ma è possibile far entrare 2 pit in una macchina???

Io lunedi vado a vedere per un carello usato, xche con la bravo e una menata farla entrare la 666sc e poi mezza ruota sbuca fuori, e visto che ho gia ordinato la Naak predator 2 140cc col 26 di carba meglio un carello cosi le metto su tutte e 2 senza smontare niente e senza fatica con mio fratello andiamo da x tutto

Cmq siete andati troppo OT. Il titolo della discussione parla di forcella non di trasporto pit bike. Di questo discorso se n'è già straparlato. Usate il tasto cerca!!!