Allora ho montato la candela nuova e il getto da 60 ma la candela mi sembrava un po bianca, allora ho messo il 64 e la candela era più o meno nocciola, quindi credo che il 64 sia perfetto. Grazie ancora e ciao!

Mmm si ok, comunque anche se forse lo sai lo riscrivo , scalda bene la mini facci un giretto paino e poi dagli una bella tirata, poi controlla la candela. e ricoredati che molte candele fanno fatica a prendere il colore.

quoto fian..... fatti prima un paio di giri e poi ricontrolla la candela!!!!!

Ok allora domenica gli do una bella tirata e poi controllo la candela. Ciao!

Comunque volevo aggiungere che col carburatore la minimoto nn è cambiata tantissimo in accelerazione, però mi sembra che abbia più allungo. Forse è meglio che prenda un pignone più piccolo perchè così i rapporti mi sembrano troppo lunghi...

se vuoi maggior prestazioni cambia i rapporti (pignone,corona) e monta un bigbore!!!!!!!!!!!!

Si solo con il carburatore non cambia tantissimo, come dici te c'e' piu' allungo ed e' migliore l'erogazione, la cosa differente e' che ai un carburatore di marca che a differenza dell originale non avra mai quasi problemi, la mi ti si accendera' sempre ai primi colpi e, ti sara utile in futuro se vuoi cambiar motore marmitta ecc, perche' lo puoi carburare.

ciao sono nuovo del forum e ho problemi con una minimoto cinese usata forse potete aiutarmi. Da quando ho cambiato il carburatore che avevo prima ,phbg 15/15, perche troppo complicato per iniziare,cosi mi hanno detto, nn intende piu accendersi, ora monto un sha 14/14 con getto 75 e filtro a trombetto il cilindro è lavorato ma di preciso nn so cosa gli è stato fatto ma cmq nn si accende

come lamelle si usano le 0.25 xle cina ad aria!

ora provero a cambiare le lamelle e poi vi faro sapere i risvolti, ma è il caso che metta il filtro normale invece di quello aperto??