penso sia uguale,anche il foglio ha un'inclinazione..io avevo lo stesso problema;)

la mini nn l'ho toccata da ieri...
prima sono andato in garage e gli ho smontato la candela...ed era bagnata...
cmq ho ingrassato di 2 getti il max e al primo colpo è partita....
hihihi.PROBLEMA RISOLTO!!
cmq 2 giri e mezzo d'aria!

mi sembra strana la cosa, controlla che arrivi benzina e che dia corrente, è obbligata a partire! controlla anche l'oring del carburatore che sia nella sua sede e quando monti il carburatore spingilo bene contro il collettore, e con l'altra mano stringi la flangia magari prende aria da li, deve andare per forza!

non è che non parte per partire parte

ma se non tappo con la mano l'entrata dell'aria e gioco con la mano a fare entra aria e non entra

non parte manco ammazzata perchè anche con aria aperta appena accellero si affoga d'aria

però una volta partita va tutto ok

ma hai controllato le lamelle?!lo spiraglio non ci deve essere!anche se da quel che dici sembra scarburata..ma non si spiega il fatto che prima non va in moto ma una volta accesa sia carburata bene..a 4/4 di gas cosa fa?perfetta?vuoti?si affoga?

no attenzione io ho scritto che per adesso parlo di prove in garage su cavalletto

non ho provato in pista quindi non saprei a 4/4 di accelleratore come si comporta

e poi se è scarburata perchè arriva troppa aria sono magro e se giro non vorrei grippare, prima mi vorrei accertare di cosa è, se effettivamente le lamelle o devo ricarburare e quindi cambiare carburatore prima di fare altro danno

allora cambia subito le lamelle e vedi..:smt121