Frena prima, buttati in piega e non togliere mai il gas:si:, un pò è meglio tenerlo sempre, e appena puoi aprici;)

Straquoto!...io ho imparato cercando di seguire manuel doria. comunque ho notato che se entri in curva troppo pinzato fatichci a fare la curva mentre devi sfruttare molto quel poco di freno motore che hai.

Se entri in curva frenando tanto per effetto dei freni la moto fa piu fatica a scendere e tende a ritornare dritta, pinza prima del punto che fai normalmente, poi insrisci la curva in piega e giu di gas

Magari è solo questione di tecnica di guida, ma io sfilando gli steli di circa 1cm (prima ero a filo della piastra) ho trovato un mezzo molto più pronto in ingresso curva e rapido nel puntare la corda. Al limite ballerà un pochino di più in velocità ma niente che un buon ammortizzatore di sterzo non tenga a bada...

si con le T40 o 41 che sia non ho mai avuto problemi, ovviamente ci sono dei limiti, prova finchè non ti sdrai, a quel punto hai scoperto il limite, fai un passetto indietro e sei a posto :D

comunque il seguire i bambini che van forte per imparare è una sacrosanta verità...

Non ho letto gli interventi degli altri ragazzi, ma il metodo piu rapido x prendere confidenza con le mini è girare con i freni leggermente allentati...
Si tende sempre a pinzare un po troppo, e fare parecchi turni quasi "senza" freni apre parecchio la mente.. e ci si rende conto degli ampissimi limiti della moto... che prima non si raggiungevano minimamente!!

questa non l'ho mai provata ,ma non e' male come idea

ragazzi possibile ke girando kn la mini del mio amiko ke ha l'amm di sterzo non mi trovo? kn la mia senza amm di sterzo vado una bellezza.Kn l'amm di sterzo diventa rigidissima la moto

Si,pero spera che non ti cada nessuno davanti perchè altrimenti vi fate male tutti e due...

calcola che infatti io giro solo col freno anteriore, quello posteriore è praticamente inesistente