Forum Minimoto VR - stallonare le pmt....FATICA DISUMANA!!!!

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io con le leve e un po disapone per piatti con 30 minuti le cambio entrambe...da solo...se qualcuno mi aiuta ci metto un po meno!forse ti è capitato un treno di gomme leggermente più dure ed è per questo che ti sei fatto il mazzo!comunque con la tecnica della morza ci vuole un secondo per stallonare la gomma

personalmente non ho mai avuto di questi problemi..apparte la prima volta. in dieci minuti la tolgo.

io le cambio in un attimo....un po piu di difficolta a montare quelle nuove....

ovviamente avendo i cerchi anodizzati azzurro le cambio senza l'uso di nessuna leva!!!;)

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Originariamente inviata da Panzer (Messaggio 392188)

no succede se le gomme le tieni su parecchio...cmq basta metterle in morsa e in un attimo le stalloni...

Scusa Panzer...sono proprio un novellino....pensa che mi faccio consigliare addirirttura dal pasticcere:smt146:smt146:smt146Skerzo pasticc i tuoi consigli sono "oro" x un pivello come me!

Cmq per morsa si intende che metto la gomma in morsa e poi chiudo le ganasce della morsa fino a stallonarla?????:smt132:smt132

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Originariamente inviata da pedezootv (Messaggio 392367)

Si, facendo attenzione a non prendere anche i bordi del cerchio

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Originariamente inviata da pedezootv (Messaggio 392157)

Ciao Ragazzi

Oggi dopo aver visionato la guida del nonnovinci per smontare le gomme,con il sorrisetto stampato in faccia;della serie "che minchiata....ci metto 2 minuti!!!!!Mi sono recato in officina per cambiare la mia pmt41 posteriore dal cerchio della mia C1!

Dopo aver completamente svuotato dall'aria la gomma,ho iniziato a spingere con le mani e con le ginocchia per stallonarla dal cerchio....è qui è iniziato un vero e proprio CALVARIO fatto di parolacce imprecazioni varie,ma soprattutto bestemmie:mann::mann::mann::doh::doh::smt155!!!!!! !!!
Così dopo essermi aiutato con lo svitol e con le leve lunghe che uso (con successo) per stallonare i copertoni del cross,ho implorato aiuto a mio cugino!

Bene dopo circa mezz'ora di lavoro in due...sudati come maiali(veramente cadevano le goccioline per terra)siamo risuciti a stallonare SOLO UN LATO!!!!

Dopo altri 15 minuti buoni siamo riusciti a levare la maledetta gomma!!!!

Ora mi chiedo:
-sono io che sono un cog....ne e ho sbaglisto qlche passaggio???
-oppure le pmt da smontare dai cerchi cinesi sono un vero e proprio casino?

Fatemi sapere x' se per smontare le pmt,tutte le volte è una menata assurda le cambio quando esplodono in pista:smt146:smt146:smt146

PS domani mattina devo rimontare una pmt 41 non nuova ma al 70%...accetto qualunque consiglio....e augurio!!!!!

...Il problema sta nel fatto che bisogna svitare completamente la valvola interna e toglierla, perchè sgonfiare la gomma e basta non aiuta...!!!
...vedrai che in quel modo sarà molto più facile anche per montarla...:si::si::si:

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Originariamente inviata da axl86 (Messaggio 392356)

io le cambio in un attimo....un po piu di difficolta a montare quelle nuove....

esatto, per rimontarla con le mani da solo non ce la facevo, e avrei dovuto usare le leve, ma con l'aiuto di un amico in 1 minuto l'ho rimontata...cmq che fatica!:si:
x stallonarla,.....ci ho messo 2 minuti..ma era una gomma cinese...non un PMT

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Originariamente inviata da axl86 (Messaggio 392357)

ovviamente avendo i cerchi anodizzati azzurro le cambio senza l'uso di nessuna leva!!!;)

mi spieghi come fai a levalrle senza leve per favore? Cosi non rovino i cerchi ;)

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Originariamente inviata da pedezootv (Messaggio 392367)

PEDE,ti compri questo e risolvi tutti i tuoi problemi,la morsa rovina la carcassa della gomma,se poi le volete ancora vendere come usate,son da buttare.:si:
http://img504.imageshack.us/img504/9...onatoredx1.jpg