bah x l'asfalto secondo me è meglio l'integrale.

il casco da cross (per me) è uguale ad un normale casco integrale solamente che non ha la mascherina ma ha un pezzo di plastica che copre (penso) dai raggi solari.

io ho un Suomy EXTREME FLOWERS white...è molto protettivo e poi è ben aerato... anche quando qualche domenica fa c'era quella calura assurda non ho sudato ne niente ...anzi avevo la testa bella fresca....certo è un casco che costa(700) però la qualità si vede!!!!!
secondo me la cosa che fa la differenza in un casco è :interni sfoderabili e materiali....

ai ragione il tempo lo fa il polso pero la comodita per uno k deve passa na giornata in pista sotto il sole estivo k una tuta di pelle ficcata addosso dove all interno si forma la skiama bianca e stai a 70 gradi,..almeno sul casco se si puo scegliere per esse piu comodi ben venga...il mio enigma era solo sapere se tenere il casco velocita o comprare il cross..??

Tieni quello da velocità, non ce li spendere soldi x quello da cross...
Ke casco hai??

copre dal sole e dalla terra/sassi che vengono che vengono dall'alto.

ho un hjc...non e un casco al top ma sufficiente per cio ke devo fargli....:si:

cross con maschera,come da vera tradizione!

ma la cosa come qualcuno ha già detto è soggettiva, io li ho proati tutti e due ma quello da cross è più scomodo, e poi a mio parere con quello da cross senti troppo il rumore invece con l'altro per esempio io ho un x-lite mi sento molto più protetto e anche più sicuro!!!

io sono rimasto k quello da velocita anke perke e meglio in caso di pioggia e protegge meglio dal freddo.....ti soddisfa la tua lem??volevo un tuo parere perke io vorrei venderla per il semplice fatto ke a prezzo minore magari trovavo qualcosa di pari qualita pero ora ce e mi conviene prepara questa..ma so indeciso non so ke fare...te so ke e una 125 ma ti trovi bn??io lo pimpata un po ma o un 110 e il motore si sente ke e un po fiacco rispetto agli altri....:smt132