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grande bella motazza....:smt150
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grazie a tutti, per chi mi ha chiesto il paragone fra z1 e zpf dico:
- premetto che la mia z1 aveva un motore completamente rifatto. - e che aveva l'ammortizzatore di sterzo che la rendeva molto stabile, nonstate ciò: Per il motore non faccio paragoni in quanto è tutto un'altro pianeta(parlo di fluidità del motore, erogazione e numero di giri) Il telaio della zpf è morbidissimo, sembra di stare su un binario e non accenna mai a dire che è al limite, mentre la z1 mostra più facilmente i suoi limiti forse specialmente nei curvoni veloci. La zpf l'ho trasformata oggi quindi parlo della zpf ancora mini. Una grossa differenza sono i freni sia nella potenza che nella regolazione. Detto questo ripeto che la z1 rimane una delle cina migliori e una buona base per iniziare a fare sul serio. Vorrei che si facesse vivo l'acquirente della mia z1(bestiolina) per sapere come va...mi ha ringraziato all'inizio ma poi non so + nulla Ciao a tutti |
Davvero una bella mini!!! :si:
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che ne dite di questa livrea...ovviamente mancano gli adesivi
http://www.epixelshop.it/carene-zpf.jpg |
A me piace tantissimo cosi e la lascerei cosi :si: :sbav:
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bella midi! le carene nn sono un problema! una bella riverniciata e sei ok!:si: comuque a me piace molto con il tricolore!
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Ulteriore rappresentazione delle carene...che ne dite???
é ancora da finire...che ne dite????
http://img100.imageshack.us/img100/2...rnativavg2.jpg |
Quote:
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