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lorenzo#37 10-05-07 23: 31

Quote:

Originariamente inviata da simone84 (Messaggio 381680)
erroraccio.. dai 10 cv polini ai 11 bzm t spennano 500 euri..
a questo punto ne aggiungevi altri 200 e avevi la 15..

a parte questo,OTTIMO ACQUISTO!!!!!!!!!!!!!
:smt150 :smt150 :smt150


ti sbagli, la versione 10 cv POLINI e la 11,5 BZM costano uguali, invece la versione con il blocco BZM da 14 o 15 cv costa circa 800 € in più. Se vai sul sito DM www.minimoto.it ti accorgi che l'erroraccio l'hai fatto tu non roby

lorenzo#37 10-05-07 23: 34

per quello che riguarda la mezza carena io un pensierino ce lo farei visti i problemi di raffreddamento che hanno queste DM. Sicuramente aiuta ad abbassare la temperatura anche se esteticamente è più bella con la carena intera

roby 71 11-05-07 08: 53

non vedo l'ora!spero di aver finito adesso di fare solo il meccanico,ed iniziare a fare il pilota:rotfl: :rotfl:

Robix 11-05-07 11: 13

anche io sono passato da c1 (preparata) a Grc mot bzm 11cv....vedrai che immenso abisso che c'e'....e poi ti chiedereai...ma quanto mai non l'ho presa prima :si: se poi metti su un bel 18 e filtro decolla veramente...gia' va' che impressiona col 14/14 di serie.....anche se la c1 l'ho momentanemante tenuta credo di smontarla a pezzi e dare via tutto a sto' punto, anche perche' una volta che assaggi una ita la cina diventa un lontano ricordo....da dimenticare:rotfl:

lorenzo#37 11-05-07 20: 10

quoto robix, che brutto ricordo...

roby 71 13-05-07 23: 01

grazie ragazzi


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