Originariamente inviata da zan (Messaggio 376332)

DREAM® 69Extreme

Motore Racing DUCAR 140cc, 2 Valvole, 4 tempi raffreddato ad olio, Pistone ad alta compressione, Camme racing, Frizione multidisco, Circuito dell'olio maggiorato
Radiatore dell'olio in alluminio CNC anodizzato nero
kit estetico motore in alluminio CNC anodizzato nero
Paracolpi motore in alluminio
Telaio perimetrale e forcellone in acciaio alta resistenza con colorazione speciale "Deep Black"
Cerchi in lega di alluminio anodizzato 12" + 12"
Tappo serbatoio in alluminio CNC
Ammortizzatore posteriore FastACE® regolabile a gas
Ammortizzatore anteriore steli rovesciati ad olio regolabili a ghiera girevole
Impianto di scarico racing da gara in titanio
Filtro dell'aria da corsa con griglia antistrappo
Carburatore VM22 Mikuni Japan
Impianto frenante idraulico a tubi aeronautici con dischi a margherita maggiorati
Pedane e leve cambio/freno in alluminio, ripiegabili antirottura
Avviamento kick-start
Compressione 9.2: 1
Accensione CDI
Marce 4 rapporti cambio manuale con frizione
Corona 43 denti
Altezza sella / Distanza assi 750mm / 1180mm
Potenza massima all'albero 14cv a 10.500rpm
Velocità massima >100Km/h (in relaz. ai rapporti utilizzati)
Capacità serbatoio Cap. serbatoio 3 litri (incl. 0,8 litri riserva)
Pneumatici ant. e post 12" + 12" motard (disponibile anche in versione Cross 14" + 12")
Catena speciale KMC®
Candela NGK®

Dimensioni
146x77x41cm

Dimensioni imballaggio
141x43x68cm

Peso a secco 69kg

Scheda completa

Caratteristiche Tecniche DREAM 69SM:

Motore DUCAR 125cc, 2 Valvole, 4-tempi raffreddata ad aria
Avviamento Elettrico + Avviamento a Kick Starter
Telaio perimetrale in acciaio, forcellone posteriore in alluminio
Cerchi in lega di alluminio anodizzato
Chiusura di sicurezza con chiave
Paracolpi motore in alluminio
Catena KMC ad alta resistenza
Candela NGK
Ammortizzatore FastACE® regolabile a gas
Steli rovesciati ad olio regolabili tramite una comoda ghiera girevole
Carburatore VM22 Mikuni Japan, con filtro dell'aria sportivo con gabbia antistrappo
Doppio impianto frenante idraulico a tubi aeronautici con dischi a margherita maggiorati
Scarico Racing da gara (peso solo 1,05kg)
Manubrio in alluminio anodizzato
Compressione 9.0:1
Accensione CDI
Marce 4 marce cambio manuale con frizione
Altezza sella 760mm
Lunghezza 162mm
Altezza 110mm
Potenza max. 12cv a 9500rpm
Velocità massima 100Km/h ca.
Corona 43 denti
Pignone 16 denti
Cap. serbatoio 3 litri (incl. 0,8 litri riserva)
Ruote ant. e post 3.0-12"/3.0-12"
Dimensioni 146x77x41cm
Dimensioni imballaggio 141x43x68cm
Peso a secco 67kg

Prezzo 918,00€


Scheda tecnica


Caratteristiche tecniche Orion 29:

Motore: 140cc, 4 tempi raffreddato ad aria con radiatore olio CNC
Carburatore: 26mm MIKUNI
Bore e Stroke: 54mm X 54mm
Starter: Kick Start
Compressione: 9.0:1
Accensione: CDI
Marce: 4 marce a frizione
Altezza sella: 750mm
Distanza assi: 1170mm
Potenza mass.: 8.9kw/8000rpm REALI !
ammortizzatori: regolabile ant. e post.
Cap. Serbatoio: 3 litri (incl. 0,8 litri di riserva)
Freni: a disco idraulico davanti e dietro
Ruote ant. e post: 14"/12"
Dimensioni: 165x75x91cm
Dimensioni imballata: 144x43x71cm
Peso: 84kg (67kg a secco)

Prezzo 798,00 €

Scheda Tecnica