ma la frizione si consuma subito?meglio il mio attuale o questo?(adesso ho il 110 semi auto)

Della frizione non lo so, ce l'aveva un mio amico e l'ha tenuto poco xkè dopo ha cambiato pit.
Cmq meglio il 125 del 110 semiautomatico.

lo penso anche io...
in ogni caso nn ci persi niente!:si:

ma nn e' che poi la frizione se ne va a agare come sul ducar?in ogni modo quasi sicuro c'e' una sormpresa per voi.

nn è che se ne va sempre a cagare...a volte!
ti compri questo motore?:smt132

e' top secret,lo prendo se mi conviene

Cmq il ducar avrà due dischi ma tiene botto, la frizione non sarà precisa come il lifan o altri con + dischi ma io dopo 6 mesi di utilizzo intenso anche in pista con molte cambiate sostituisco la frizione perchè slitta, x 39€ di frizione mi pare che non sia male come prestazioni. Secondo me 2 o + dischi vanno benone entrambi.

quoto...basta che ti va bene da subito, se nn hai problemi, vai tranquillo!

Io ho provato il loncin e devo dire ke nn mi piace x niente....è un motore con rapporti corti e di 3za spostavo quasi da fermo....però in allungo fa cagare e quando spalancavo il gas nn ti dava quel colpo brusco ke mi piace tanto e la moto inizia a derapare:sbav:

be dipende sempre dai rappori finali,

il loncin va come tutti i 125 ha sempre circa 8 cv come tutti, e la durata probabilmente è superiore a molti.

considera come va la polini che monta il loncin 110!!!!