lasciando la frizione originale difficilmente riesci a risolvere perchp attacca sempre troppo in basso

Hei fianfian!
Giusto oggi correndol con un mio amico, lui aveva il tuo stesso problema, e al 90% la causa era la frizione, perchè le altre parti della moto sono sempre andate bene e non le ha mai cambiate...

Provero' a cambiarla ne ho una nuova a casa solo che sono in dubbio perche questa ha la sede per la chiavetta. in setimana provero'

Beh ma sulle nostre Mk l'albero è conico, quindi non serve la chiavetta.
Monti la frizia e chiudi il dado..fine..

Si lo so che l'albero e' conico e ci sono meno problemi, pero ho notato che pure il foro della frizione originale e' leggermente conico, mentre quella nuova che ho' non lo sembra. comque' provero al piu' presto.

Provata al nuova frizione, non e' cambiato nulla!!!! Ora non so piu dove sbattere la testa. possibile che prima funzionasse e poi no!!! Bahh

potrebbe essere il volano...se lo hai cambiato rimetti l'originale e prova
in teoria un volano piu' leggero puo' creare questi problemi anche se su una mk non dovrebbe!
di piu' non so

appena ne trovo uno faro' questa prova, al mio ho solo tolto una aletta si e una no.

Non e' che cambia qualcosa con lamelle da 0.30 ? In teoria dovrebbe peggiorare.

te ne butto un altra: non e' che hai esagerato ad aprire la luce di scarico?
in questo caso e' normale che vada meno ai bassi e piu' agli alti