io ho ancora le gomme originali, anche perchè me l'ha regalata la mia ex a natale e poi lo smontata tutta per modificarla...penso di girare per le prime volte in qualche spiazzo dove non ci sia nessuno per evitare figure di me@@@ :cool:

Ciao, la bobina originale è limitata a 10700 giri. Nè ho provate tre di diverse mini ad aria tutte originali ma con lo stesso risultato.:doh::doh::doh:
Adesso ho in mente di autocostruirne una cannibalizzando quella d'un vecchio ciclomotore.

ok, io ho spulciato un pò dappertutto e non sono riuscito a trovare un beata mazza...
mi raccomando facci sapere..sono molto interessato a questa modifica...:si:

mah... sta storia della bobina limitata non mi convince... un gg in pista un ragazzo con una h20 rblata aveva problemi elettrici... ha adatattato temp. una bobina di un amico che aveva una cina aria... e andava benone, superando tranqui i 10.700 (avva il contagiri e tirava poco + dei 14.000)

il limite maggiore sono le fasature ridicole del nostro motore. Basta alzare di qualche grado la lice di scarico che gia' l'allungo cambia... perdi un po sotto ma con una buona frizia (non cinese) compensi.

quindi se ha adattato la bobina della cina ad aria, è possibile adattare su quella ad aria la bobina della c1...:smt132

si magari si..e paragonando le 2 quella della c1 fa un fulmine a paragone(la mk non si vede neanke tra un po'...)

.
 

quindi se metto la bobina della c1 nella mia minimoto a liquido acquisto qualcosa? va meglio?non danneggio nulla...ma monta nello stesso modo?negli stessi buchi viene posta?

minimotando prova tu per primo...:smt146
scherzo vediamo se qualcun'altro ha fatto già delle prove, se no saltiamo in aria con ste mini:rotfl:

si
 

si infatti sto cercando materiale...così provo...al massimo buco un pistone

io non provo perchè ho un monofascia sotto...vorrei evitare di bucarlo...
però sinceramente se riuscissimo a capire quali sono le modifiche da apportare a livello
bobina non sarebbe male...
secondo me già cambiare il cavo recuperandolo da una centralina per scooter..non sarebbe male..voi cosa ne dite..il passaggio di corrente è essenziale, se il materiale cina non è ottimo potrebbe creare problemi..e poi magari una pipetta seria..tanto per quello che costano...:cool: