okz
 

domani provo a cambiargli polverizzatore e spillo,
potete mica consigliarmi un olio per miscela meglio del castro tts ?
non mi interessa il costo purchè ne valga la pena.

Certo..buttati su motul 710 o motul 800,sarebbe anke ottimo lo shell advance,semi ricinato,ma ha una struttura molecolare molto robusta e tende ad ammassare rapidamente le candele...quindi lo consiglio solo x motori da gara!
Inoltre...se il motore è molto compresso (diciamo da 16,5:1 in su!) ti consiglio di usare anke additivo x aumentare gli ottani...o almeno la benzina 98 plus così eviti il fenomeno dell'auto combustione e migliori anke la risposta del motore al gas!:si:
Buon divertimento...

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è un bzm 50cc
con albero motore placca rossa, carburatore 21

Ma se è un BZM xkè non scrivevi in italiane e originale?:smt132
Poi io con "motore da gara" non intendevo i pezzi ke monti...intendevo un motore settato in un certo modo...:si: RDC,squish,gradi allo scarico,carburazione etc etc
Inoltre buttalo via il 21!Monta un 15 o al MASSIMO 18...il 21 è inutile!Questi motori funzionano con i 15 tarati :si: !

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con il 18 tarato, senza fargli niente o anche toccandogli getti e cavolate varie la moto mi da problemi,
fatica a partire, se parte rimane accellerata, se stacco l'aria si spegne,
mbo e un po un casino mentre con il 21 mi da molti meno problemi
premetto che i carter sono della c1 replica.