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AlexRS250 29-04-07 16: 38
Scusa lello...che corsa hanno il placca argento,oro e rossa??

Mirco 29-04-07 16: 39
Quote:
Originariamente inviata da lello-pista (Messaggio 370875)
io fossi in te x spender poco e sentire le prestazioni prenderei 1 cilindro 40 cc 5 travasi e albero placche argento ( spendi poco e il motore va bene)

tra il placche argento e quello rosse il prezzo non cambia,tra i due meglio il plachce rosse che se un domani uno vole mettere il 50 ha già l'albero giusto:smt127

lello-pista 29-04-07 17: 06
se li prendi nuovi si'
ma se vai sull'usato il plakke argento (ke vendo :) ) lo trovi ad 1 prezzo migliore

TinoWhite 29-04-07 19: 17
altre due domandine:
1) tra il 40cc 3travasi e il 40cc 5travasi si sente molto la differenza?

2) secondo voi la marmitta che monta la mia mix anno 2006 é già la racing e quindi va bene per il 40cc 5travasi o devo cambiarla?

Mirco 29-04-07 19: 25
Quote:
Originariamente inviata da TinoWhite (Messaggio 370943)
altre due domandine:
1) tra il 40cc 3travasi e il 40cc 5travasi si sente molto la differenza?

2) secondo voi la marmitta che monta la mia mix anno 2006 é già la racing e quindi va bene per il 40cc 5travasi o devo cambiarla?

1) si la differenza si sente e come!
2) si è la racing e npn occorre affatto cambiarla :si:

Quote:
Originariamente inviata da AlexRS250 (Messaggio 370888)
Scusa lello...che corsa hanno il placca argento,oro e rossa??
standard e argento 39,4
rosso 39,6
oro 39,8

jacopo 29-04-07 19: 27
Quote:
Originariamente inviata da Mirco (Messaggio 370952)
1) si la differenza si sente e come!
2) si è la racing e npn occorre affatto cambiarla :si:



standard e argento 39,4
rosso 39,6
oro 39,8
ti correggo...lo standard e l'argento sono 39,2..

TinoWhite 29-04-07 19: 42
grazie a tutti...

Mirco 29-04-07 19: 57
Quote:
Originariamente inviata da jacopo (Messaggio 370956)
ti correggo...lo standard e l'argento sono 39,2..

si è vero mi sono confuso :si:

heavymachinegun 29-04-07 20: 05
secondo me è meglio il placche argento sul 40,perchè in teoria con la corsa + lunga è vero che si ha un pelo di coppia in + ma prende meno giri dato che con il Diametro da 36 hai un motore a corsa lunga già con l'albero std.

con il diametro da 40 la storia cambia perchè anche con il placche oro è sempre un motore superquadro

TinoWhite 29-04-07 20: 28
Quote:
Originariamente inviata da heavymachinegun (Messaggio 370982)
secondo me è meglio il placche argento sul 40,perchè in teoria con la corsa + lunga è vero che si ha un pelo di coppia in + ma prende meno giri dato che con il Diametro da 36 hai un motore a corsa lunga già con l'albero std.

con il diametro da 40 la storia cambia perchè anche con il placche oro è sempre un motore superquadro
chi mi può dare conferma? o che abbia provato il 40 prima con il placca argento e poi con quelo rosso?

Vedendo le corse degli alberi motore mi sorge spontanea una domanda cosa cambia tra quello standard e quello placche argento?


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