:rotfl: :rotfl: :smt146 :smt146 :smt146

guardate che c'era parecchia gente con la moto originale.
Di motori originali poi ce n'erano ancora di +.
Quello che conta molto sono il telaio forche, ammo e gomme.
La pista non era velocissima quindi potevi farla anche con un 110 originale. Conta la ciclistica quella sì e moooolto il manico. Sulle pit la differenza non è così tanta. La fa il pilota! :)

La foto dell'unica ragazza che corre dici? No è la donna di un amico :D

Ah dimenticavo...

Un ragazzo del nostro gruppo è arrivato 3° nella sezione MMX12 (quella con + partenti [18]) con motore 110 originale!
La moto però era il kawa klx 110 :D però se la vedete di fabbrica non ha x niente l'aspetto "racing" ma ha la sostanza :)

eccola!
http://www.cpsc.gov/cpscpub/prerel/prhtml05/05524.jpg




Eppoi ancora sempre nella MMX12 1° e 2° sono arrivati 2 ragazzi con, incredibile a dirsi, 2 ORION! :):):)
ci hanno confessato che praticamente erano rimaste solo le plastiche orion, anche il telaio hanno rinforzato a mano. Partendo dalla orion hanno modificato ogni parte e ne hanno fatto praticamente una moto artigianale. Ci vuole molta esperienza e tanto lavoro x farlo però... alla fine hanno vinto!

Ci hanno anche confessato di averci lavorato 1 anno. Perchè con le orion base non ha mai finito una gara! :) si è incacchiato e se l'è rifatta da solo. Ha fatto un ottimo lavoro direi!

Ora spero di non venire querelato xkè ho solo riportato le parole di una persona. E cmq hanno fatto 1° e 2° xkè andavano forte :)

Questo discorso infatti era x dire che non serve avere il mezzo da 10000$ vi potete iscrive e giocarvela con questi!

Io penso ke mi faccio tutta la gara con una ruota e arrivo pure primo....secondo voi ho visto troppi film di fantascienza???:rotfl: cmq mi piacerebbe correre contro tutti sti pittari x vedere qnto distacco mi danno...peccato ke x farmi una gara devo partire un giorrno o due prima e devo fare circa 2000 km andata e ritorno:mann: