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aster76 20-04-07 13: 17

Quote:

Originariamente inviata da gt2200 (Messaggio 363850)
sinceramente non penso che sia dovuto ai cuscinetti della pompa anche perchè a me l' acqua non è che esce fuori dal motore anzi.....ci va proprio a finire dentro !!!!!

Ma secondo voi nn c'è un modo per verificare la tenuta senza rimontare tutto e mettere in moto ??? è che vorrei controllare passo passo la perfetta tenuta di tutti i componenti.....non so se mi spiego.....

fai come ho fatto io ....
ti costruisci un impianto da banco con una tanica e tubazione, attacchi i tubi al tuo motore e sul tappo tella tanica ovviamente un raccordo per l'aria compressa, attacchi il compressore (ovviamente con l'uso di un manometro e regolatore) non oltrepassare i 0.5 bar senno' spari fuori acqua in ogni modo, poi a occhio ti guardi tutto il motore in ogni parte, il tutto senza la candela cosi' puoi sentire se all'interno entra acqua.

prima di montare il motore al telaio dai 2 colpi d'avviamento con il foro candela rivolto verso il basso cosi' vedi se esce qualcosa.

se non esce nulla 99% sei a posto!!!

p.s. ti ho gia detto troppo;) ;)


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