Gia e se al contrario la moto va da dio e tira una meraviglia ma la candela è nera nera ma nera nera? sono grasso immagino.... ma la moto va benissimo
Che si fa?

o usi un olio scarso o vuol dire che la mini potrebbe andare meglio di come va

Erg alte prestazioni..... lo usavo sullo scooter preparato

non vorrei inquinare il post di wolfango con i miei dubbi:smt107

Allora....mi pare stiate facendo un pò di confusione anche se i dati non coincidano..... Con l'aumentare delle temperature la carburazione ingrassa per cui dovete smagrire di qualche punto. Le vostre candele dicono il contrario però:smt132
Se usate il tts castrol può essere quella la causa, a me la candela restava bianca...
Se eravate giusti di carburazione qualche settimana fà che c'era fresco mi pare strano che adesso siate magri.... filtro e carburatore sono apposto?

Allora di olio ho sempre usato e uso motul 800.
Il carburatore e filtro l'ho appunto pulito quando mi sono accorto del fatto.
Ora vedrò la prossima volta se si colora. Visto che massi dice che ci mette qualche giornata a colorarsi vediamo che farà sta candelaccia :D

non è che ci mette qualche giornata a colorarsi ogni volta: la prima volta la candela si deve un po' bruciare (se ci fai caso soprattutto l'elettrodo all'inizio è per metà marrone e per metà bianchissimo, la parte bianca è la parte che si sta bruciando, quella marrone è quella già bruciata); poi quando la candela è "fatta" si colora in un paio di giri

Anche s me fa una cosa analoga: il motore gira più che bene, la candela è un po' biancastra ma il problema è che surriscalda... ho raggiunto i 100° con 24° di temperatura esterna e 10 giri a Codogno...

Qui sei magro.....:si:

Sta cosa cmq è prorpio strana....... ora vedremo se la candela si colora (calcolate ke adesso sono passato dal 112 al 115)!

PS: cmq anke io uso il Motul 800 e il filtro lo pulisco quasi sempre

Io avrei pensato ke c mettesse solo dopo qualke giro in pista! :smt132