non hai montato il cilindro senza guarnizioni vero....?

dipende che motore monti cmq fatti dire da qualcuno esperto uno squish base per iniziare e poi senti la moto in pista come và e ti regoli di conseguenza se alzarlo o abbassarlo

bah...io col 39 l'avevo portato a 0.5 e tirava decisamente di + di quando era originale a 0.8 .... percui anzitutto verificare quant'è quello originale.... di conseguenza andare in zona 0.5 (e qui bisogna fare varie misurazioni.. se il pistone dovesse toccare in testa perchè i piani non sono perfettamente piani e in un punto lo squish è 0.4 e l'altro 0.2 vien fuori un disastro..) sotto....lo sconsiglierei....ti da un pelo di tiro in + ma sei già quasi al limite.... ma soprattutto bisogna ricordarsi i materiali con i quali si ha a che fare...!! se un albero polini o bzm regge tranquillo lo squish a 0.3 su un 50 cc.... un cina non so per quanto lo regga prima di demolirsi...