allora hai solo il problema del'accensione!
I rapporti variano a seconda del circuito...
Tutti vanno bene! :)

cazzarola...fighissimo il rotore interno!
io ce lo devo mettere sul mio pit!
ma la centralina?

Non vorrei che adesso il motore,con massa volanica ridotta all osso,non abbia coppia e vibri un po troppo,pero apprezzo l inventiva tecnica!

il problema principale è trovare l'anticipo giusto, poi bisogna vedere come gira.. spero in bene.. anche se sono un po dubbioso sul fatto della grandezza del rotore cosi ridotta per questo tipo di motore.. comunque auguri!

si...perdi una cifra di allungo...

quoto manu!la massa volanica serve :si:
mq mi piaciono gli smanettoni che provano tutto
facci sapere come va;)

certo e vero perdo una cifra in allungo , come dici tu, ma e pur vero che da una corona 67 con pignone 7 denti, mi servivano 100 metri per avere il motore al mass, adesso me ne bastano 20 e per di + ho messo la corna 64 e mi sà che la devo ancora scendere, cmq la coppia e mostruosa azz e tipo gokart !! Infatti ho preso spunto proprio da loro !!

...
bisognerebbe vedere...
se conviene con i rapporti + lunghi o se conviene + corti e + giri...
:smt132

+ ke altro è difficile da montare?
hai le varie fasi del montaggio?
spesa?
comunque complimenti:si:

per l'avviamento puoi comunque usare lo stesso sistema della g1 !!