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lele#39 13-04-07 23: 41
Ragazzi quello che dico io è che con il malossi sto facendo una fatica boia per carburare sta moto, sembra che rimanga sempre accellerata e che entri troppa aria date le dimensioni...voglio provare con il polini di un mio amico e vedere se cambia qualcosa...

kilofres 13-04-07 23: 47
Quote:
Originariamente inviata da apistomassi (Messaggio 357198)
Per me il migliore dei due .... è quello che viene pulito ed oliato regolarmente :si: :si: :si:
Per il resto tra i due non ci sono differenze avvertibili , qualunque tu prenda ti troverai bene .
Mandi Massi
quoto e domando a voi esperti:io per oliare il filtro ho comprato il kit della bmc destinato ad automobili...ma non cambia niente giusto?il kit comprende il detergente per pulirlo e l'olio con il dosatore che è una figata..unica controindicazione il prezzo che sfiora i venti euro..ma date le dimensioni del nostri filtri e la quantità che c'è nel kit durerà una vita!

cri88 13-04-07 23: 56
Quote:
Originariamente inviata da GABRIELE (Messaggio 357222)
Ragazzi quello che dico io è che con il malossi sto facendo una fatica boia per carburare sta moto, sembra che rimanga sempre accellerata e che entri troppa aria date le dimensioni...voglio provare con il polini di un mio amico e vedere se cambia qualcosa...
il tuo problema non è il filtro!!! di sicuro aspiri aria da qulache parte!!!

Paolo89 14-04-07 00: 00
Quote:
Originariamente inviata da cri88 (Messaggio 357169)
smagrisce???? casomai più tappo il filtro e meno aria passa e qindi ingrasso la carburazione! no???
Eh si hai ragione!!!! Mi sono sbagliato........ volevo dire NON scatolato!!!! :smt146 :smt146

cri88 14-04-07 00: 19
Quote:
Originariamente inviata da Paolo89 (Messaggio 357235)
Eh si hai ragione!!!! Mi sono sbagliato........ volevo dire NON scatolato!!!! :smt146 :smt146
traqnuillo succede!!!:smt139

apistomassi 14-04-07 08: 00
>Ragazzi quello che dico io è che con il malossi sto facendo una fatica boia per >carburare sta moto, sembra che rimanga sempre accellerata e che entri troppa aria >date le dimensioni...

Il prtoblema non è nel filtro , che carburatore hai ?
Mandi Massi

lele#39 14-04-07 11: 25
Quote:
Originariamente inviata da cri88 (Messaggio 357228)
il tuo problema non è il filtro!!! di sicuro aspiri aria da qulache parte!!!
ma porc la motina è nuova!

Quote:
Originariamente inviata da apistomassi (Messaggio 357333)
>Ragazzi quello che dico io è che con il malossi sto facendo una fatica boia per >carburare sta moto, sembra che rimanga sempre accellerata e che entri troppa aria >date le dimensioni...

Il prtoblema non è nel filtro , che carburatore hai ?
Mandi Massi
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Cmq ho provato con il polini e nn cambia una mazza, anche se ora mi sembra che vada bene la moto, forse forse sono riuscito a carburarla...domani in pista vedrò...hihihi

SRT 14-04-07 17: 03
Quote:
Originariamente inviata da wilevo (Messaggio 354958)
Chiaramente pure io dubito che un filtro possa cambiare le prestazioni... Probabilmente si riferiva alla qualità materiale del prodotto..
Se no esteticamente preferirei il Malossi..
un filtro le prestazioni le cambia ECCOME

IceC3 14-04-07 22: 13
malossi o polini sono uguali vanno tutti e due bene li ho provati entrambi!!!;)

Elix #24 14-04-07 23: 37
Quote:
Originariamente inviata da apistomassi (Messaggio 357198)
Per me il migliore dei due .... è quello che viene pulito ed oliato regolarmente :si: :si: :si:
Per il resto tra i due non ci sono differenze avvertibili , qualunque tu prenda ti troverai bene .
Mandi Massi
Quoto!


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