azzo quante cose :)
con ste minimoto o si diventa un meccanico o non si gira più ....

allora prima di tutto controlla il pacco lamellare la mia cinese faceva gli stessi sintomi,poi pulisci il carburatore e cambia il filtrino della miscela,controlla la carburazione, se lo fa ancora (mi riferisco al secondo problema smonta il cilindro e vedi il pistone e la fascia in che condizioni sono!!!

Secondo me è un tipico problema di carburazione..ingrassala un pò e vedrai che risolvi.

anche a me sembra un problema di carburazione , però per quanto ne capisco io ...............
cmq la zpf che ha "solo" quei due problemi la porto domani da un mio amico meccanico , cosi saprà dirmi qualcosa .
La cinesina de ***** mi ha fatto stare fino alle 4:15 DI NOTTE nel box a cercare di sistemare uno dei 450 mila problemi che ha ...
alla fine qualcosa ho sistemato .... ho perso 4 ore , e la schiena è a pezzi ...
meglio portarle dal meccanico , anche se ci spendo alla fine un botto di soldi !
ste mini so na droga

niente ... abbiamo provato a sistemare il carburatore con la vite dell'aria e della benzina , ma niente ... sempre la stessa identica cosa ...
Anche nell'accensione da sempre gli stessi problemi . Da fredda parte con due colpi , mentre da calda non c'è verso di farla partire ...
boh ... che due cojoni !

è colpa di un infiltrazione d'aria o dal collettore o da una guanzione\paraolio...

la carburazione non c'entra nulla con qst problemi....

porcaccia la ..... che brutto non capirci na mazza ....

Smonta collettore e pacco lamellare , controlla accuratamente di non avere crepe sul collettore e che le lamelle siano perfettamente integre , che siano avvitate saldamente e che chiudano senza trafilaggi .
Smonta volano e piattello frizione e controlla che dai paraoli non sia fuoriuscita benzina .
MAndi Massi