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telelever e paralever sono inutili,infatti li usano su quelle sonnacchiose bmw :rotfl: ....
il sistema della bimota č efficace e con la vyrus,usando nuovi materiali,il problema dei pesi e delle masse č migliorato, ovvio la forcella rimane la pių pratica e economica il sistema della cx invece non offriva niente di pratico a parte che la ruota anteriore era pių facile da smontare visto il monobraccio... |
Se non ricordo male la gilera aveva praticamente un monobraccio anteriore. Lo sterzo era incernierato e funzionava come una classica forcella. La tesi ha un sistema completamente diverso.
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e bella blazer!
i,quella della cx era finta tecnologia, mentre la signora bimota eraun gran bel mezzo nonche un grande esempio di genio italiano! |
Quote:
Ai tempi la CX mi faceva impazzire .... per fortuna poi che presi un'Aprilia Futura 125 SP che modificai a sproposito. Bei tempi quelli. Ripensandoci mi viene la malinconia :smt010 Cmq la TESI era ed č tutt'ora un'opera d'arte. Magari ad averla in garage :bye: |
magari... per ora ho solo il modellino della tamiya... mi accontento :wink:
adesso mando una mail per vedere cosa vogliono per la mini virus,cosė per curiosita. oggi un mio amico mi ha fatto vedere la sua dm da 15 cavalli e ho cominciato a sbavare.... 2900 euro.... x la virus mi sa che ne chiederanno altrettanti... :doh: :doh: :doh: |
no ne kiederanno di pių
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Se proprio volete vedere da dove ha preso spunto Simone per realizzare la mini-moto guardate qua!http://www.minimotofirenze.it/mini_virus.htm
Guidarla č stupendo! |
ho chiesto via e mail cosa costa ma mi hanno risposto che devo parlare via tel con un addetto... oggi sfogliando motosprint appena uscito ho letto che il prezzo si aggira su i...... 5000 E!!!!! :smt137 :smt137
tanto vale comprarsi la vyrus grande.... :doh: :mann: :doh: :mann: |
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