sulla maxi è molto diverso lello, ancora di + lo è sulle moto da off dove il disco a margherita ormai è praticamente fondamentale... nelle mini è solo estetica e soldi che se ne vanno, sia x comprarlo sia x mantenerlo...

xò frena eh :D

nelle off è indispensabile perchè il wave pulisce le pastikke dal fango e dalla polvere

>sulla maxi è molto diverso lello, ancora di + lo è sulle moto da off dove il disco a
>margherita ormai è praticamente fondamentale... nelle mini è solo estetica e soldi che
>se ne vanno, sia x comprarlo sia x mantenerlo...

Ho un amico che fa il meccanico in superbike , mi ha detto che nel suo team montavano i margherita ... perchè lo pretendeva lo sponsor !!!!!
Sul giro le differenze erano nulle .
MAndi Massi

ma i miglioramenti non sono sui tempi , ma sulla costanza di rendimento e sulla temperatura + bassa di utilizzo

>ma i miglioramenti non sono sui tempi , ma sulla costanza di rendimento e sulla
>temperatura + bassa di utilizzo

Mah ... lui mi diceva di no .....
MAndi Massi

anche secondo me è molto meglio lo standar da 145 xkè ha una frenata molto + decisa,consuma le pastiglie + uniformemente e non è rumoroso

Senza aprire un'altro post.... sapete dirmi l'intercambiabilità tra dischi dm, grc e stamas?
Allora, da quello che ho visto grc e dm sono diversi.... ma stamas?:smt132

se vuoi ti presto i margherita che avevo sulla stamas cosi provi a vedere... ma ho paura che non vadano bene...

non credo proprio sior smik monti sulla sua dm dei disci stamas!!:rotfl:

xke? ha i fori scentrati?:smt146 :smt146 :smt146